Cristoforo Colombo alla Stazione Principe e il “ferroviere” Duca di Galliera a guardare il mare.

GENOVA –  Spostare la statua di Cristoforo Colombo da piazza Acquaverde alla rotonda sul mare di via Corsica a Carignano. In modo che croceristi, pescatori e diportisti possano, mentre entrano tra i moli del porto di Genova, ammirare il simbolo che rappresenta il più famoso dei navigatori della storia.

L’idea risale al lontano 2001. Sedici anni fa. A proporla all’allora sindaco Pericu fu Bruno Aloi, presidente del Comitato Nazionale Cristoforo Colombo. Un’altra battaglia, come le altre già da noi di Primocanale sostenute, per riportare al centro dell’attenzione la figura del navigatore genovese.  

E’ proprio Aloi nei giorni ha mandato una lettera al sindaco Bucci per rilanciare il progetto: “L’idea è nata nel 2001 con un’audizione in Comune – dice Aloi -. All’epoca tutti avevano dato la loro disponibilità. Addirittura alcune associazioni come A Compagna erano già pronte per la raccolta fondi, poi non se ne fece più nulla. La mia idea è semplice – prosegue Aloi – la statua andrebbe spostata nella rotonda di via Corsica, in questo modo sarebbe visibile a tutte le navi che entrano in porto. Ma non solo, alla base bisognerebbe anche incidere  i nomi di tutti i grandi navigatori liguri: Antonio da Noli, Nicoloso da Recco, Pancaldo di Savona, Lanzarotto Malocello di Varazze e i fratelli Vivaldi di Genova. Così avrebbe tutto un altro significato”.  “In piazza Acquaverde non ha molto senso, qui c’è la ferrovia. Addirittura prima è stata messa la ferrovia e poi la statua. Ma se spostata sul mare avrebbe un effetto mondiale. Tutte le navi che arrivano in città potrebbero ammirare la statua del grande navigatore genovese”.  Ma non solo statue, Aloi parla anche del tradizionale corteo che la sua associazione ripropone per le vie cittadine: “Noi la domenica prima del 12 ottobre facciamo il corteo storico dove si alternano momenti di spettacolo e teatro che ripercorrono la vita di Colombo. La sfilata è distinta in due momenti diversi, una che rappresenta il nuovo mondo, con le comunità latinoamericane, e l’altro è il vecchio mondo, con la presenza delle associazioni. E poi quest’anno porteremo tre navi d’epoca che serviranno per simulare lo sbarco compiuto oltre cinque secoli fa da Colombo” dice Aloi.

 “Rilancio la proposta perché il sindaco Bucci ha detto che gli piace l’idea, bisogna vedere cosa dice la sovrintendenza. Sedici anni fa ci rispose che non c’erano i mezzi, ma oggi le cose potrebbero essere cambiate”.  Infine Aloi spende un commento sulle proteste divampate negli Stati Uniti contro le statue di Colombo, accusato di non essere lo scopritore ma bensì l’invasore dell’America. “Quelli che hanno imbrattato e distrutto le statue sono una minoranza, quella non è la volontà di tutti. E poi bisogna ricordare che Colombo è arrivato in centro america, non negli Stati Uniti, loro dovrebbero prendersela con i vari  ‘Pecos Bill o Tex Willer’” chiude scherzosamente Aloi.

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Da notare la delibera presa dalla Giunta Comunale il 1° marzo 1951, n. 508, che prevedeva il trasferimento sulla Rotonda di via Corsica del monumento a Cristoforo Colombo e l’insediamento nella zona fiancheggiante e sottostante la Rotonda del Civico Istituto Colombiano, e che sotto si può leggere:

Delibera che se attuata avrebbe creato un polo culturale e scenografico di ampio respiro. Aggiungendo sotto Antonio da Noli, Nicoloso da Recco,  Leon Pancaldo di Savona, Lanzarotto Malocello di Varazze come tributo ai navigatori liguri.

Un monumento posto sul mare  con le navi in entrata ed in uscita a porgere un saluto ai navigatori . Un monumento di cui avrebbero parlato nel mondo. E senza nulla togliere alla munificenza del super miliardario Duca di Galliera.

La statua del Duca di Galliera è stata ricollocata il 1° marzo 2018 in fondo di via Corsica in piazzale San Francesco d’Assisi,  come spartitraffico tra via Gavotti e via Fiodor, prima della rotonda.   

E il sindaco Bucci che a Primo Canale  si diceva entusiasta dell’idea di spostare la statua di Cristoforo Colombo sulla rotonda di via Corsica , ha splendidamente cambiato opinione con questo discorso   :
„«Il Duca è stato non solo un benefattore per la città, ma una persona capace di una visione – ha detto il Marco Bucci – è stato lui a darci la grande Diga, un’infrastruttura che ci è servita per gestire il Porto negli ultimi cento anni e ci serve ancora. Aver collocato il monumento qui è anche un segnale per tutti quelli che dal mare vedono la Diga. Il Duca, che era ingegnere, intervenne personalmente nei lavori oltre che finanziariamente, come tutti sappiamo, con la generosissima donazione. Ha avuto lungimiranza, generosità e leadership».“

Apparentemente un bel discorso,  solo che il Sindaco Bucci si spreca in elogi dicendo che il Duca intervenne personalmente nei lavori della Diga. Dovremmo ricordargli che il Duca  tornò a Genova undici mesi  prima di morire nel 1876  (la popolazione non aveva dimenticato la morte “accidentale” del domestico Luigi Morgavi),   mentre i lavori per costruire il Molo iniziarono nel 1877  come dalla Relazione sui lavori di ampliamento del porto di Genova presentata per l’esposizione nazionale di Palermo del 1891 : “Un nuovo piano di ampliamento del porto fu finalmente attuato a partire dal 1877 grazie ad un finanziamento di venti milioni di lire  da parte di Luigi Raffaele De Ferrari, Duca di Galliera”. 

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